Bezstopniowa skrzynia biegów, oznaczona kodem 722.8 (system Autotronic), to rozwiązanie stosowane przez Mercedesa w latach 2004–2012 w modelach A-Klasa (W169) oraz B-Klasa (W245).
Konstrukcja ta, oparta na zespole kół stożkowych i łańcuchu transmisyjnym, nie posiada tradycyjnych biegów, co zapewnia płynną jazdę. Pracą układu zarządza zaawansowany moduł mechatroniczny – sterownik elektrohydrauliczny firmy Temic / Continental, zanurzony bezpośrednio w oleju skrzyni biegów.
Prawdziwa przyczyna awarii: Opiłki i uszkodzenie płyty sterownika
Układ diagnostyczny najczęściej wskazuje błędy czujników prędkości obrotowej: Y3/9B3, Y3/9B4 oraz Y3/9B5. Jednak w przeciwieństwie do powszechnej opinii, to rzadko same czujniki ulegają uszkodzeniu.
Głównym winowajcą są zanieczyszczenia wewnątrz skrzyni. W trakcie eksploatacji (szczególnie przy rzadkich wymianach oleju) powstają opiłki metalu. Te magnetyczne drobiny osadzają się na czujnikach, tworząc na nich warstwę osadu ("oblepiają" je).
Zaburzony w ten sposób sygnał lub zmiana parametrów elektrycznych powoduje przeciążenie układów odbiorczych na płycie głównej. W konsekwencji dochodzi do przepalenia lub uszkodzenia elementów elektronicznych na płycie sterownika, które odpowiadają za interpretację sygnału z czujników. To właśnie elektronika płyty, a nie same czujniki, wymaga specjalistycznej interwencji.
Objawy uszkodzenia sterownika CVT 722.8
Gdy elementy na płycie sterownika ulegną uszkodzeniu przez zaburzony odczyt z czujników, kierowca obserwuje następujące symptomy:
- Tryb awaryjny skrzyni – jazda z ograniczoną prędkością.
- Komunikat na desce rozdzielczej informujące o awarii skrzyni biegów
- Zaświecenie się kontrolki silnika (MIL) lub symbolu "F".
- Gwałtowne szarpnięcie przy wrzucaniu pozycji "D" lub "R".
- Całkowity brak możliwości ruszenia z miejsca.
- Brak komunikacji ze sterownikiem skrzyni.
Profesjonalna naprawa sterownika skrzyni Mercedes
Nasza firma oferuje profesjonalną naprawę sterownika 722.8 i 722.7. Nie wymieniamy niepotrzebnie sprawnych czujników – lokalizujemy i wymieniamy uszkodzone podzespoły elektroniczne na płycie, które uległy awarii na skutek obecności opiłków. Dzięki temu trwale usuwamy przyczynę błędów Y3/9B3, Y3/9B4 i Y3/9B5, przywracając pełną sprawność sterownika.
Masz problem ze skrzynią w Mercedesie? Zaufaj ekspertom od elektroniki.
Zadzwoń do nas i skonsultuj możliwość naprawy
+48 796 160 103