Naprawa pompy ABS - ATE - MK70
-
Producent: ATE
-
Model: MK70
Objawy uszkodznego sterownika ATE MK70
- Palą się kontrolki ABS/ESP/BAS/DSC
- Zablokowana hydraulika
- Blokuje koło / koła
- Nie hamuje na koło / koła
- Pedał hamulca wpada
- Ściąga samochód na lewo lub prawo
- Silnik pompy pracuje cały czas
Błędy zgłaszane przez moduł ATE MK70
- VAG (Audi / Seat / Skoda / Volkswagen)
- 01276 - Zasilanie silnika pompy ABS
- 04FC - Zasilanie silnika pompy ABS
- Renault
- DF010 - Zasilanie silnika pompy ABS
- Citroen / Peugeot
- C1380 - Zasilanie silnika pompy ABS
- 5382 - Zasilanie silnika pompy ABS
- 21376 - Zasilanie silnika pompy ABS
- Ford
- C0020 - Zasilanie silnika pompy ABS
Samochody, w których występowała część ATE MK70
- Citroen C2, C3, C3 Pluriel, C3 Picasso
- Fiat Doblo, Doblo Cargo, Sedici
- Ford Fiesta, Focus Turnier Fusion, Ka, Street Ka, Tourneo Connect, Transit Connect
- Peugeot 206+, 207
- Renault Laguna, Twingo
- Suzuki Grand Vitara, Ignis, Swift, Wagon R+, Ingis
- Volkswagen Caddy, Golf, Golf Plus, Jetta, Caddy
- Opel Zafira, Agila
- Mazda 2
- Toyota Yaris
Naprawa pompy ABS - CitroenPokaż numery seryjne ▼
Regeneracja pompy ABS - FiatPokaż numery seryjne ▼
Naprawa pompy ABS - FordPokaż numery seryjne ▼
Regeneracja pompy ABS - PeugeotPokaż numery seryjne ▼
Naprawa pompy ABS - RenaultPokaż numery seryjne ▼
Regeneracja pompy ABS - SuzukiPokaż numery seryjne ▼
Naprawa pompy ABS - VolkswagenPokaż numery seryjne ▼
Regeneracja pompy ABS - OpelPokaż numery seryjne ▼
Naprawa pompy ABS - MazdaPokaż numery seryjne ▼
Regeneracja pompy ABS - ToyotaPokaż numery seryjne ▼
Opinie
Tomasz Bielak
Kierowca
Kierowca
Firma godna polecenia, moim sterownikiem szybko się zajeli.
Agnieszka Kaczmarek
Klient
Klient
Dlugo szukałam firmy, która rozwiązałaby mój problem z ABSem. Po telefonicznej konsultacji wysłałam część do nich i nie żałuję.
Andrzej Krauze
Mechanik
Mechanik
Po nie udanej naprawie mojego sterownika w innej firmie wysłąłem go do nich i mimo długiego czasu realizacji udało im się go odratować.
