Błąd 2200 - Sygnał z komponentu Y3/8n2 (wewnętrzny czujnik prędkości (VGS)) jest niedostępny
Jeżeli podłączyłeś komputer diagnostyczny i wyskoczył Ci kod błędu 2200 to oznacza, że sterownik automatycznej lub półautomatycznej skrzyni biegów jest prawdopodobnie uszkodzony.
Opis błędu 2200:
Sygnał z komponentu Y3/8n2 (wewnętrzny czujnik prędkości (VGS)) jest niedostępnyObjawy błędu 2200:
- Po rozgrzaniu silnika skrzynia wchodzi w tryb awaryjny
- Błędy czujnika obrotów turbiny
- Błędy elektrozaworów błąd czujnika
- Skrzynia nie działa brak możliwości poruszania się
- Niezrozumiały sygnał obrotów z czujnika – sygnał zakłócony
- Skrzynia szarpie
Występuje w samochodach takich jak:
- ATE MK25 - Dodge
- ATE MK25 - Jeep Cherokee, Compass, Patriot, Wrangler
- ATE MK61 - Mitsubishi ASX, Lancer, Outlander
- ATE MK61 - Chrysler Aspen, Town & Country, Voyager, Sebring
- ATE MK61 - Chevrolet Captiva, Epica
- Siemens Continental 722.9 7G-Tronic - Mercedes-Benz C CLASS, C230, C280, C350, CL, CL500, CL500, CL600, CLC, CLK, CLK350, CLK500, CLK550, CLK63 AMG, CLS500, CLS550, CLS63 AMG, E CLASS, E350, E500, E550, E63 AMG, G WAGON, GL CLASS, GL320, GL450, GLK, GLK Vision, ML CLASS, ML350, ML500, ML63 AMG, R CLASS, R320, R350, R500, R63, S CLASS, S400 Hybrid, S430, S500, S550, SL, SL500, SL550, SLK, SLK280, SLK300, SLK55 AMG, SPRINTER, V, VIANO, VITO, E-klasa, C-klasa, R-klasa, GLC
- ATE MK100 - Mitsubishi Outlander
- Naprawa sterownika / mechatroniki automatycznej lub półautomatycznej skrzyni biegów
- Zadzwoń do nas +48 796 160 103
Rozwiązanie problemu 2200:
