Odblokowanie / Naprawa akumulatora
Twój samochód nie odpala, a akumulator nie chce się naładować? W nowoczesnych pojazdach marek BMW, Audi czy Volkswagen, głębokie rozładowanie baterii to częsty problem, którego nie rozwiąże zwykły prostownik. Elektronika sterująca (BMS) często blokuje możliwość ładowania, przez co akumulator wydaje się trwale uszkodzony.
Nasza firma oferuje profesjonalną regenerację i naprawę akumulatorów o napięciu 12V, 24V oraz 48V. Specjalizujemy się w odblokowywaniu elektroniki i przeprowadzaniu specjalistycznego procesu ładowania. Przywracamy sprawność drogim akumulatorom AGM oraz akumulatorom Litowo-Jonowym (Li-Ion), które w autoryzowanych serwisach kwalifikowane są zazwyczaj tylko do wymiany.
Poniżej znajdą Państwo wybór marek. Prosimy o kliknięcie w odpowiednie logo (BMW lub VWAG). Po wyborze dowiedzą się Państwo, czy dany model kwalifikuje się do regeneracji, poznają szczegóły procesu przywracania napięcia oraz koszt usługi.
Jakie akumulatory naprawiamy?
Specjalizujemy się w trudnych przypadkach, w których koszt nowej części jest bardzo wysoki:
- Systemy 48V (Mild Hybrid): Obsługujemy akumulatory do miękkich hybryd w grupie VAG (Audi A6, A7, Q7, Q8, VW Touareg, Golf 8). Jeśli Twój samochód wyświetla błąd instalacji 48V i nie odpala – nasza regeneracja jest rozwiązaniem.
- Akumulatory 12V i 24V (AGM i Li-Ion): Regenerujemy akumulatory w modelach BMW serii F i G (w tym M3, M4, X5, X6). Często są to baterie litowe, których cena w ASO przekracza kilka tysięcy złotych. Skutecznie przywracamy je do życia po głębokim rozładowaniu.
Resetujemy takie akumulatory jak:
Akumulatory BMW
Akumulatory VWAG
Dlaczego zwykła ładowarka nie działa?
Właściciele nowoczesnych aut często spotykają się z sytuacją, w której po dłuższym postoju samochód jest „martwy”, a podłączenie prostownika nie przynosi efektu. Dzieje się tak, ponieważ zaawansowane akumulatory posiadają wbudowany sterownik BMS. Gdy napięcie spadnie poniżej krytycznego poziomu, elektronika odcina zaciski akumulatora, aby chronić ogniwa.
W takim przypadku domowe metody zawodzą. Konieczna jest wizyta w naszym serwisie, gdzie przeprowadzamy naprawę akumulatora. Niezależnie od tego, czy jest to standardowa bateria 12V, układ 24V, czy zaawansowana bateria 48V z miękkiej hybrydy – proces ten polega na cyfrowym "otwarciu" sterownika i wymuszeniu ładowania przy użyciu urządzeń serwisowych.
Na czym polega nasza regeneracja?
Nasza usługa to nie tylko podłączenie do prądu. To wieloetapowy proces ratowania baterii:
- Diagnostyka elektroniki: Sprawdzamy, czy sterownik nie uległ uszkodzeniu i identyfikujemy typ instalacji (12V/24V/48V).
- Odblokowanie BMS: Programowo zdejmujemy blokadę, która uniemożliwia przepływ prądu.
- Specjalistyczne ładowanie: Stosujemy procedury ładowania impulsowego i formatowania, które są bezpieczne dla ogniw AGM i Litowych, przywracając im możliwie najwyższą pojemność.
- Test obciążeniowy: Przed wydaniem akumulatora upewniamy się, że utrzyma on parametry pod obciążeniem w Twoim aucie.
Nie wymieniaj – regeneruj
Zakup nowego akumulatora, zwłaszcza w technologii 48V lub dedykowanego Li-Ion, to ogromny wydatek. Naprawa i odblokowanie w naszej firmie to ułamek tej ceny. Dzięki naszym działaniom Twój oryginalny akumulator odzyskuje sprawność, a Ty unikasz problemów z kodowaniem zamienników i adaptacją nowego podzespołu w systemie auta.