Regeneracja / Naprawa pompy ABS
Nasza firma specjalizuje się w naprawach sterowników ABS / ESP oraz w regeneracji silników i bloków hydraulicznych pomp ABS. Codziennie realizujemy zlecenia związane z regeneracją pomp ABS popularnych producentów, takich jak ATE, Bosch czy TRW. Naprawa pompy ABS to jedna z najczęściej wykonywanych usług w naszym serwisie.
Bezpieczna i trwała naprawa pompy ABS wymaga doświadczenia oraz odpowiedniego zaplecza technicznego – dlatego warto powierzyć serwis pompy ABS ekspertom. Naprawa sterownika i pompy ABS wymaga w pierwszej kolejności odpowiednio przeprowadzonej diagnostyki na samochodzie. Po ustaleniu przyczyny usterki można przystąpić do naprawy uszkodzonego elementu. W zależności od rodzaju usterki proces może obejmować:
- wymianę uszkodzonego elementu w sterowniku
- naprawę lub wymianę silnika elektrycznego
- udrożnienie sekcji hydraulicznych i naprawę zaworów
- w razie potrzeby – wymianę całej pompy ABS
Profesjonalna regeneracja pomp ABS wymaga nie tylko wiedzy z zakresu mechaniki samochodowej, ale również zaawansowanej znajomości elektroniki i jej funkcjonalności.
Kody błędów zgłaszane przez sterownik ABS:
-
Błąd czujnika prędkości koła:
011B002833301220029030011F0028731011D0028532 -
Błąd czujnika ciśnienia hamowania:
059B01435G201C1288C0131C102823962C1076C121DC121EC1364C1361C1131C1301C13025D9A5E205E245DCA2401000355DBA239945DAAC0044DF088C1124 -
Błąd elektrozaworu / Błąd przekaźnika zaworów:
0026700265014180141901420P058AC1205C1140C0131C0121C13505060C13855066 -
Błąd zasilania silnika / Błąd przekaźnika silnika:
51-152-161-1DF0100127600301P012DP04B1C1095012005B021B025219C1381402043C043A05D8DC2112C2402C03A0C03C0C0273C1380C1381C21165DF05DF12404824049C0020C121904FC52-101201C0110C1061C1111C1110C1401 -
Wewnętrzna usterka sterownika:
C1DF55DF5P17FEC1267DF017DTC5050DTC4002C2200C0550C056DC2104500120481C1001594422852C1944594522853C1945C1050C000201130046A163523FE0163493FDD163553FE3
Możliwe objawy uszkodzonej pompy ABS:
- Palą się kontrolki ABS/ESP/BAS/DSC
- Brak komunikacji ze sterownikiem ABS
- Sterownik ABS powoduje zakłócenia, zwarcie
- Nie podaje płynu hamulcowego na koło
- Pompa ABS blokuje koła
- Samochód nie hamuje na jedno koło
- Pedał hamulca wpada w podłogę
- Silnik pompy ABS pracuje cały czas
- Ściąga auto na lewo lub prawu podczas hamowania
- Grzeją się tarcze hamulcowe
