Regeneracja / Naprawa Pompa ABS ATE MK60
Pompa ABS ATE MK60 była stosowana w wielu samochodach produkowanych w latach 2001–2010 i znana jest z dużej awaryjności. Jej konstrukcja obejmuje sterownik elektroniczny, silnik pompy oraz blok hydrauliczny pompy ABS. Najczęstsze usterki dotyczą awarii silnika pompy ABS oraz problemów z czujnikiem ciśnienia hamowania, co prowadzi do zakłóceń w pracy całego systemu. Zdarzają się również awarie sterownika, jednak w wielu przypadkach są to wewnętrzne uszkodzenia procesora, których naprawa nie jest możliwa.
W takiej sytuacji często oferujemy wymianę sterownika na inny, z jednoczesnym przełożeniem pamięci EPROM. Dzięki temu klient nie musi ponownie kodować wymienionego sterownika, a cały proces naprawy pompy ABS ATE MK60 przebiega szybciej i bez dodatkowych komplikacji.
