Naprawa sterownika i pompy ABS ATE MK70
-
Producent: ATE
-
Model: MK70
Objawy uszkodznego sterownika ATE MK70
- Palą się kontrolki ABS/ESP/BAS/DSC
- Zablokowana hydraulika
- Blokuje koło / koła
- Nie hamuje na koło / koła
- Pedał hamulca wpada
- Ściąga samochód na lewo lub prawo
- Silnik pompy pracuje cały czas
- Wyciek z hydrauliki
Błędy zgłaszane przez moduł ATE MK70
- VAG (Audi / Seat / Skoda / Volkswagen)
- 01276 - Zasilanie silnika pompy ABS
- 04FC - Zasilanie silnika pompy ABS
- Renault
- DF010 - Zasilanie silnika pompy ABS
- Citroen / Peugeot
- C1380 - Zasilanie silnika pompy ABS
- 5382 - Zasilanie silnika pompy ABS
- 21376 - Zasilanie silnika pompy ABS
- Toyota
- C1251 - Błąd silnika pompy ABS
Samochody, w których występowała część ATE MK70
- Citroen C2, C3, C3 Pluriel, C3 Picasso
- Fiat Doblo, Doblo Cargo, Sedici
- Ford Fiesta, Focus Turnier Fusion, Ka, Street Ka, Tourneo Connect, Transit Connect
- Peugeot 206+, 207
- Renault Laguna, Twingo, Megane, Espace
- Suzuki Grand Vitara, Ignis, Swift, Wagon R+, Ingis, Splash
- Volkswagen Caddy, Golf, Golf Plus, Jetta, Caddy , Transporter
- Opel Zafira, Agila, Astra
- Mazda 2
- Toyota Yaris
- Seat Leon
- Chevrolet Aveo
- Mini One
- Skoda Octavia
